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听到gtr的引擎呼啸，贺磊也不甘示弱的深踩着大众polo gti的油门，作为职业比赛用车，这辆polo gti毫无疑问是经过暴改的。 而且现在ct（中国房车锦标赛）对于16l国内组赛车改装限制非常宽松，几乎可以说是无限改装！ 简单一点来形容，就是说只要使用销量超过2500台的量产车，在不改变原有引擎结构跟容积的情况下，你想要怎么搞都可以。 所以这辆大众polo gti除了一个车架跟缸体，其他包括曲轴、缸盖、活塞、悬架、变速箱、空气动力套件等等，都是改装后的新部件。 只不过这个时代国内房车赛有一个很大的遗憾，那就是不允许加装涡轮增加装置，一直到11年才解除这个限制。 就导致了这个时代的1600组别再怎么改，也无法突破...